當?shù)貢r間周三(11月16日)，澳大利亞最大的小麥出口商之一GrainCorp首席執(zhí)行官Robert Spurway表示，全球糧食庫存處于歷史最低水平，加上俄烏沖突和新冠疫情的持續(xù)影響，供應壓力正在增加。
俄烏沖突的爆發(fā)使得逾1/4全球小麥出口中斷，聯(lián)合國糧農組織(FAO)的食品價格指數(shù)于3月飆升至歷史最高水平，不過此后明顯回落，該指數(shù)10月錄得135.9點，比3月高點下降了約15%，但仍比去年同期水平高出2%。
Spurway周三在接受采訪時稱，烏克蘭危機造成的供應威脅，至少在兩到三年內無法減輕。
Spurway認為，雖然烏克蘭通過黑海通道出口了一部分糧食，但仍遠遠跟不上現(xiàn)有的需求。黑海糧食協(xié)議生效以來，烏克蘭已通過黑海運送了1000多萬糧食，而在俄烏沖突爆發(fā)初期，一度有超過2000萬噸糧食滯留在烏克蘭境內，無法對外運出。
烏克蘭外運糧食仍面臨挑戰(zhàn)
Spurway表示：“如果說有什么不同的話，那就是供應方面的風險更大了?！彼忉尩?，由于一些進口商尋求建立緩沖，例如增加庫存以避免供應風險的影響，需求將進一步上升。與此同時，烏克蘭在糧食外運方面仍面臨挑戰(zhàn)。
今年7月，在聯(lián)合國和土耳其的斡旋下，俄羅斯和烏克蘭達成了糧食運輸協(xié)議，重新開放因戰(zhàn)爭而中斷的糧食和化肥出口。
黑海糧食運輸協(xié)議有效期為120天，將于11月19日到期，除非其中一方決定退出或修改協(xié)議，否則該協(xié)議在到期后將自動延長120天。據(jù)媒體援引消息人士報道，俄羅斯預計將同意延長黑海糧食協(xié)議。
然而，Spurway表示：“大多數(shù)主要的糧食交易商和運營商，包括我們自己和船只運營商，都沒有急于進入黑海，因為那里的風險很大，而且在很多情況下缺乏保險，這意味著在黑海進口糧食是一項高度投機和高風險的業(yè)務?！?br>
