記者7月3日獲悉，全球首艘自航封閉式三文魚養(yǎng)殖工船“蘇海1號”近日在廣東省廣州市南沙區(qū)正式交付。這標志著我國開始邁向三文魚深遠海養(yǎng)殖新時代，預(yù)示著未來國內(nèi)海鮮消費市場將大大降低對冰鮮三文魚的進口依賴。
據(jù)悉，“蘇海1號”由中船集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司建造，船長249.8米、型寬45米、型深21.6米，養(yǎng)殖水體8.3萬立方米，排水量13.2萬噸。在穩(wěn)定運營后，該船可實現(xiàn)三文魚年養(yǎng)殖量8000多噸。在動力方面，該船搭載4臺2800千瓦主發(fā)電機組，滿足錨泊養(yǎng)殖和遷航養(yǎng)殖等多種模式配電需求，滿載航速10.3節(jié)，續(xù)航力20000海里，自持力90天，定員50人。
“蘇海1號”是集養(yǎng)殖、捕撈和加工高價值魚種功能于一體的海上智能養(yǎng)殖裝備。與以往固定式深水智能網(wǎng)箱養(yǎng)殖不同，“蘇海1號”具有游弋式生產(chǎn)特性，面對臺風、赤潮等不利環(huán)境，可憑借自身強大的航行能力，迅速轉(zhuǎn)移到安全海域，從而大大提高養(yǎng)殖的安全性和穩(wěn)定性。該船在投入運營后，將開往黃海冷水團水域，以滿足三文魚對水溫的要求。
記者了解到，該船的“智能管家”將保障魚苗在船上健康茁壯成長。15個船艙封閉式集養(yǎng)，可實現(xiàn)“水、氧、料、光、污”養(yǎng)殖五要素智能集控與管理，為三文魚提供最適宜的生長環(huán)境。該船可通過水體交換系統(tǒng)，實現(xiàn)艙內(nèi)水體與外界自然海水不間斷交換，保證養(yǎng)殖水體清潔且新鮮，還通過調(diào)節(jié)進水壓力滿足不同魚種、不同生長階段對水流速度的需求。
從魚苗入艙、投喂到起捕、加工、運輸，“蘇海1號”就像一座海上三文魚養(yǎng)殖加工廠。船上的三文魚自動化加工車間可實現(xiàn)漁貨的冰鮮、冷藏兩種加工自動化流水線作業(yè)，最快24小時內(nèi)即可將新鮮的產(chǎn)品送達國內(nèi)主要消費市場。
